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第一ネットＸＪＲ４００　インナーチューブ　金　オイルシール４１Π６１２ｍｍサスペンション

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販売価格：: ￥8379税込
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商品の詳細

★即購入OKです。\r★【北海道・沖縄・離島の方】\r 北海道・沖縄・離島の方は別途送料を頂きます。\r ご購入前に必ずお知らせ下さい。\r\r\r<商品説明>\r\r・フロントフォーク　インナーチューブオイルシール　セット\r・適合車種：XJR400　4HM　　～96年モデル\r※XJR400Rへは装着不可\r・color　ゴールド\r・純正品番4HM-23110-00に対応。\r・サイズ：外径約41mm 全長約612mm\r・2本セットの価格です。高品質なリプロ品。\r・フロントフォーク専門の製造メーカーで製作品です、高品質で安心です。\r・年式も古くなってきている車両なので経年劣化・腐食・点サビなどで見栄えも悪いとお困りの方に！\r・目につきやすい外装パーツを新品に交換することで、高級感のある車両へ仕上がりますよ！\r\r・気分も一新、安心のバイクライフを満喫してください!!\r\r\r<注意事項>\r※公道で使用できないドレスアップパーツ等はイベント・サーキット用となります。\r※入金確認出来ましても即日発送出来ませんのでご了承下さい。\r※発送は当方指定(都合により変わります。)の運送会社のみになりますので発送方法に拘りがある方、納得出来ない方はご遠慮下さい。\r※保管品になりますので経年劣化等の痛みも御座いますので神経質な方はご遠慮下さい。\r※社外品為、使用には差し支えはないと思いますが、多少、作りが荒い事も御座いますので、神経質な方はご自分の目で確かめることの出来るショツプ等でご購入下さい。\r※タイトルには検索ワードを含みます事が御座いますので商品説明文を参考にお願い致します。\r※当方素人の為、素人調べによる商品説明文になりますので、参考程度にてお願い致します。詳しくは画像を確認、納得の上、ご購入をお願い致します。\r\r～96年4HM前期送料無料フロントフォークゴールドフォークシール

カテゴリー:	自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>サスペンション
商品の状態:	新品、未使用
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	未定
発送元の地域:	大阪府
発送までの日数:	2~3日で発送

商品の説明

オンラインショップ】ＸＪＲ４００インナーチューブ金オイルシール

楽天市場】XJR400 フロントフォークインナーチューブ左右セット

XJR400 フロントフォークインナーチューブゴールド外径約41mm 内径

ＸＪＲ４００インナーチューブ銀オイルシール４１Π ６１２ｍｍ - パーツ

BZ217 新品送料無料 XJR400 4HM 前期 41MM 純正品番4HM-23110-00-00に

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最新のクチコミ

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2024-06-11

計算書も付属するシャックルを探していました。値段もお手頃で満足しています。

しまりん9994

30歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-06-04

完全に見た目目的の為にと思い購入しました。かと言って性能が悪い訳でもなく、メーカーいわくスプリングレートが純正より10%アップしているそうなのでコーナリングは良くなりました。乗り心地はさすがに純正と変わらないとまではいきませんが普段乗りしてても大きい段差以外は気にならないです。

ポンポコ2274

38歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-06-09

荷物、満載時の尻下がり・コーナーリング時のふらつき改善にお勧め。

んま4615

26歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-05-21

JB23W10型5MTに、取付けました。リアラテラルロッドアップブラケット取付前の改造はOS技研製でタニグチより発売されているファイナルLSDオフロードモデル、トライフォースのフレックスアーム、バネ、ダンパー。純正のサスペンションでは路面の凹凸によりタイヤが浮いてしまうストローク不足による対角スタックが簡単に発生します。最初の対策としてリヤLSDの装着。当然路面からタイヤが離れてしまう現象での走行は安定性に欠けます。純正でも重心位置が高く軽自動車枠の制限により車幅が狭いジムニーではあまり車高を上げて重心を高くしたくはありませんでしたが、路面追従性を高める目的でトライフォースのフレックスアーム、バネ、ダンパーに変更してみました。ラテラルロッドが傾いたままですと本来の路面追従性が発揮されず車体が傾いた状態での安定感にも欠けました。前後輪と合わせての事ですが、ラテラルロッドアップブラケットで傾きが水平近くまで補正すると路面追従性が高まり路面からタイヤが離れる率、時間が減少し走破性が高まり以前は走破が厳しかったところの走行が楽になる場面もありました。また、車体が傾く場面でも以前と異なり路面の傾き具合は同じでも転倒してしまう？と感じる感覚が和らぎ安心感が高まりました。車体重心位置とロールセンターを近づける効果により耐転倒性が高まるのを運転しながら感し取れました。【デザイン】取付位置周辺と、同じ黒色なので目立ちません。発想を変えて社外品バネ、ダンパーの様に黒色以外の色も選べると目立つでしょうね。メタルワークスナカミチ製はステンレス製ですから銀色で目立ちます。【取付けやすさ】ボルト強度、取付け剛性にどの様に影響するのか分かりませんが左後ろタイヤ側から差し込むボルトは内側から差し込みアップブラケット自体にナットの様に溝が切られているともっと簡単に取付け出来ると感じました。

yellowpasteltype

34歳

アトピー

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