• GS400 フロントフォーク プログレッシブ強化スプリング オーバーホール
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【メーカー再生品】 GS400 フロントフォーク プログレッシブ強化スプリング オーバーホール サスペンション
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【メーカー再生品】 GS400 フロントフォーク プログレッシブ強化スプリング オーバーホール サスペンション

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販売価格 :

33000税込

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【メーカー再生品】 GS400 フロントフォーク プログレッシブ強化スプリング オーバーホール サスペンション
販売価格:¥33000 税込

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商品の詳細

GS400のフロントフォークをオーバーホール時に、新品のプログレッシブ社の強化スプリングを組み込んであります。販売終了しているレアパーツが組み込まれています。長年使っているとヘタってきますが、強化スプリングなので長く使用できると思います。オーバーホール後1000キロ走行。通常、フォークオイルは交換後1000〜2000キロ程で慣らしが終わり、本来の性能を発揮するので、慣らしの終わった丁度いい状態です。ボトムケースは鏡面バフ仕上げになっています。ブレーキホースはおまけと思ってください。
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>サスペンション
商品の状態:目立った傷や汚れなし
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:静岡県
発送までの日数:2~3日で発送

商品の説明

GS400 フロントフォーク プログレッシブ強化スプリング オーバーホール
GS400 フロントフォーク プログレッシブ強化スプリング オーバーホール
Webike | YSS ワイエスエス フロントフォークスプリング GS400(122
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Z400FX フロントフォーク KDX125 リヤショック オーバーホール
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最新のクチコミ

★★★★

対応がよく、すぐに発送してくれたので良かったです!

  • Saorikey
  • 22歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

まだ取り付けていないので、取り付けのしやすさ、車を乗っての感触は分かりません。塗装はきれいだし、質感があって良いと思います。ただ、他のレビューでフロントのロットの長さが合わなかったとあったので不安です。多少秘策はあるので試したいと思ってます。

  • なういまる
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

到着して現品の確認をしました。 思ったよりもしっかりしていて、使うのが楽しみです。

  • チョコ9069
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

有名なダウンサスなので。信頼して商品買いました。 安心して来るの楽しみにしてます。

  • setone0120
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

昨日届いてさっそく取り付けて具合がいいらしいです。

  • パパ〜ン66
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

商品注文してから届くまで早かったです サスもいい感じで下がったし乗りこごちもそんなに純正と変わらないです ええ買い物しました

  • chikopooh310
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

ほどよくローダウンできるのと昔からあるメーカーで信頼できるのでまだつけてませんが取り付けが楽しみです☆

  • ぷーまん 1223
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

いいものがとても安く買えて大変良かったです。

  • はなかご8906
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

以前、別メーカーのものを使用していましたが、まったく違います。 お勧めです。

  • akira37372844
  • 46歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

思ったより車体落ちなかった! でも乗り心地もよく満足!

  • ピットリ
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

【デザイン】 ボチボチです、、純正品なので・・ 【取り付けやすさ】 ショックのみの交換ならボルト&ナットを緩める事が出来れば楽に出来ると思います、、スプリングの方は油圧ジャッキとウマが必要になってきます。。。 【乗り心地】 純正品なので申し分ないです。 【コーナリング】 これも純正品なので、、 【耐久性】 純正品は耐久性重視なので、、バッチリです。。 【その他】 特にオフロード走行をする事はないので・・性能より耐久性重視の純正品を選びました。。。 ・・・ とはいえ、、純正品でも街乗り&高速を普通に走行する位なら十分なパフォーマンスだと思います。。 それにこの価格で新品同様のショック&スプリングが入手出来た事がなによりです(笑) 新品ボルト&ナットを手に入れてから交換しようと思います。。。

  • ザ・かりぐらし
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

【デザイン】 レッドアルマイト処理されたシートがイイ感じ! 【取り付けやすさ】 当方、DIY派なので特に困難なく取付け完了! 【乗り心地】 純正サスよりはバネレートがUPしてるので若干ゴツゴツ感があるかもです(当方は減衰付車高調と併用なので問題なし) 【コーナリング】 バネレートがUPしてるのでロールは減少します 【耐久性】まぁ特に問題ないと思いますが、スラストシートの材質がアルミ製または樹脂製だと更に良いかと思います 【その他】 ダウンサスを入れるより調整幅が最大4cm可能なのでおススメではないかと思います。 2枚ともスラストシートが歪んでましたが、許容範囲内で取付けには支障ないので使用しました 【Spiegel】畜光ステッカー付です!

  • ムーニー123456
  • 50歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品