商品の詳細
| カテゴリー: | 自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>サスペンション |
|---|---|
| 商品の状態: | やや傷や汚れあり |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 愛知県 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
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最新のクチコミ
モンローリフレックスとセットで交換しました。 純正と比較すると、低速時に車体がユラユラする感があります。 スプリングが柔らかいのか・・・ 高速時は安定しています。
- みえった
- 34歳
- アトピー
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購入品
スポーティさよりもまず、快適性に驚きました。ミドルセダンに乗り換えたようなほど、別物の車に変貌しました。他のサスを使ったことがないので比較できませんが、非常に満足しています。
- 天道光久
- 22歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
バンプストップと同時購入しました。乗り心地も良くなり、良い買い物ができました。
- piroko3265
- 30歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
ダウンサス取り付け後きしみ音が多少出ました。 オーディオ鳴らせば気にならないので良しとする
- ケンｎ０３
- 38歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
簡単なリアだけ交換してみました。わずかにローダウンし、見た目が良くなりました。フロントはいずれ交換にチャレンジしてみたいと思います。
- 購入者11113
- 26歳
- アトピー
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購入品
純正と比べて突き上げ感が無くなってマイルドな乗り心地になりました。 ロールも抑えられて良い感じです。路面への追従性も良くなって良く動く足回りに変わります。
- ビビット＆フーシャ
- 34歳
- アトピー
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購入品
急なコーナーが安定しました。個人的には大満足です。
- tiad0527
- 42歳
- アトピー
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購入品
ジャッキとウマがあれば、交換はさほど難しくありません。フロントはブレーキ・キャリパーを外して、タイラップ等でフレームに吊して作業すると、アクスルを下げる時、ブレーキホースに気を遣わずに作業できます。オンロードでは、ロールが減って、コーナーの走りが楽しくなりました。高速道のインターチェンジで最も実感しました。レートが高くなった割に、ギャップ等での突き上げも気になりません。オフロードや雪道ではまだ？です。ただし、アライメントが変わった影響か、直進性が悪くなり、轍での「取られ」も大きくなり、常に両手でハンドルを握っていなくてはなくなりました。
- anniejasmine
- 30歳
- アトピー
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購入品
純正と完全コンパチブルです。取り付け等も一切問題ありません。素晴らしい出来ばえと、コストパフォーマンスです。 ちなみに、純正だと１本￥３５，０００くらいはします。
- 剣少
- 38歳
- アトピー
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購入品
タウンボックスに車高調を入れましたが、リアの車高が高すぎることが気になっておりました。 このスプリングを装着することで、理想の車高になりました。
- キングダム666
- 46歳
- アトピー
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購入品
自分の車を知る為は必須。確かに4輪アライメントに出した方が正確かもですが私乗っている日産車はトーのみ（リヤマルチリンクなので少しキャンバーも変わるけど無視。）調整なんでこのレベルで。 意外に面倒なのがトレッドの補正値ですが実測せずネットで調べました。 やはり数値が出るのは良いです。 とはいえどれだけ必要かというと、、。
- マダムコゲ
- 34歳
- アトピー
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