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品質は非常に良い U-CP　サスペンション　HONDA　CB1300SF SC54　リアサスサスペンション

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販売価格：: ￥7979税込
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商品の詳細

U-CP(ウチカスタムパーツ) オリジナルサスペンション\r品番：UCSUT34YLGDHO9\r価格: ¥20,680\r新品未使用　撮影のため開封\r\r適合車種：CB1300SF SC54\r適合：ホンダ[HONDA]:排気量751cc～:CB1300SF [SC54]\rカラー：イエロー/ゴールド\r\r・取付け穴の中心～中心の長さは約375mmで、純正のサスペンションより約1cmUPします。エンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。\r・スプリングプリロードが無段階に調整できます。\r・減衰圧の調整はできません。\r・プリロード調整レンチと六角レンチが付属します。\r\r■取り付け穴の中心～中心の長さ：約375mm\r■スプリング外径：65mm\r■スプリング線径：8.1mm\r■ロッド径：12.3mm\r■上側取り付け穴内径：14mm\r■下側取り付け穴内径：10mm\r■上側取り付け部の厚さ：18.3mm\r■下側取り付け部の厚さ：20.0mm\r■タンク径：49mm\r\r・安価なサスペンションに比べタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしていますので、柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。\r\r・上下取付部のゴムブッシュは日本の工場で製造していますので劣化に強く純正と同じようにご使用になれます。\r\r☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★\r\rバイク用品の他の種類やサイズはこちら\r↓↓↓↓↓↓↓↓↓\r#即購入OKのバイク用品\r\r即購入OKの全ての出品商品はこちら\r↓↓↓↓↓↓↓↓↓\r#即購入OKの出品一覧\r\r☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★\r\r■他でも出品しており在庫切れの場合があるため購入前にコメントで在庫確認をお願いします。コメント無し購入され在庫切れの場合は購入者都合によるキャンセルとなる場合があります（購入者都合によるキャンセルで構わなければ、即購入OKです）\r■その他の注意事項はプロフィール欄に記載しています。注意事項をよくお読み頂き、ご同意の上ご購入をお願いいたします。\r\r#リアサス\r#サスペンション\r5531036\r用品の種類...リアサスペンション\r対応車種メーカー...ホンダ

カテゴリー:	自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>サスペンション
商品の状態:	新品、未使用
ブランド:	ホンダ
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	未定
発送までの日数:	1~2日で発送

商品の説明

U-CP HONDA ホンダ CB1300スーパーフォア CB1300スーパーボルドール (SC54) リアショックリアサスペンションタンク付【ベース色シルバー×タンク色ゴールド】

U-CP リアサスペンションイエロー/ゴールドのパーツレビュー

2024年最新】リアサスペンション cb1300の人気アイテム - メルカリ

ホンダ CB1300スーパーフォアリアサスペンション | バイクパーツ通販

クチコミ評価

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最新のクチコミ

★★★★
2024-06-11

ミライースB/SA３ 4WDに使用しました。車高は約3cmアップして、乗り心地もよくなりました。コーナリングでもぶれもなく安定していて満足です。取り付けには知り合いの整備工場に依頼して、約1.7万円の工賃でした。

ふわふわ1108

26歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-06-04

迅速な対応ありがとうございました。安価で良い商品です。

mmety

34歳

アトピー

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購入品

★★★★
2024-06-09

値段の割には、結構しっかりした作りで良かったです後は、耐久性かな？

u@9309

22歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-05-21

ライトなクロカン仕様を目指してカスタマイズを始めたので、先ずはリフトアップと思い2インチupのキットを購入しました。バネレートは上がっているはずなのに、乗り心地の悪化もなく、ふらつきや振動もありません。いろんな製品がありましたが、CLリンクさんを信じてみてよかったです。

key.nico

30歳

アトピー

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購入品

★★★★
2024-06-07

到着した商品の見た目に問題はありませんでした。取付前なのでその他の評価は控えさせていただきます。

ゆき70115472

38歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-05-07

ＪＺＸ１１０フロント使用に続きリヤ用として追加購入。250mmだと120Nまでしかないようです。サーキット走ってみた結果まだ柔らかいと感じるので高いレートが選択できる２００ｍｍ＋ヘルパーがよさそう。街乗りで使う分には全く問題なし。

95RD-m

26歳

アトピー

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購入品

★★★
2024-06-05

プリウス30後期sツーリングに使用。自分の取り付け方が悪かったのか何度挑戦しても付属のボルト、ナットではボールジョイントにぶつかりました。自前で調達し取り付けは可能。乗り心地はかなり良くはなりました。

アップルケーキ3191

34歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-04-23

レクサスRCへトヨタディーラーでの取り付けです。ちょうど良い塩梅に下がり、乗り心地も思ったより悪くなく、大変満足です。

ひらひらまゆ

42歳

アトピー

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購入品

★★★★
2024-06-03

必要個数が足りないため使えないので分からない

ｓ2382

30歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-04-09

まだ取り付けしていませんが作りは良さそうな感じです。フロント側はオフセットが付いている構造になっているので調整が楽な感じがします。付けるのが楽しみです。

megu5507

38歳

アトピー

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★★★★
2024-06-01

乗り出して９年が経過し、かなり乗り心地が悪化したため、KYBニューSRスペシャルと足回りのゴムブシュ類全て交換し、足回り完全リフレッシュしました。同時にエンジンとトランスミッションの間にあるブッシュも交換し、また車検費用も重なり、コストは高くつきました。但し、車両の状態は屋根付き車庫で保管し、走行距離も５万キロ強でエンジンを始め各種機関の状態は良かったため、あと10年近く乗るつもりで交換しました。結果は大正解です。恐らくショックとスプリングだけではなく、全ての足回り部品を交換した事が良かったのだと思います。新車時より安定感が増したのでは？！と感じるくらいです。 KYB製ダンパーとの相性もとても良いと思います。 D5は主に妻が子供の送迎に使用していますが、乗り心地が良くなったと好評です。リフトアップはしていないので、見た目のドレスアップ感はほとんどゼロですが、効果を考えると納得です。 D5は車体がかなり頑丈なので、ちゃんとメンテナンスしてやれば快適に長く乗れる車だと思います。

chi--8958

46歳

アトピー

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