『3年保証』 ハーレーダビットソンFXDB純正ウインカー前後セット　テールランプ一体タイプ 電装系

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2024-06-11

純正のレバーが食いついて、引っかかる様に成ったので 交換しました。 操作性もしやすいです。

• kanagawann
• 27歳
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2024-06-04

別の車種にも付けていたので信頼して購入しました。クラッチ側も自分に合わせて調節出来、性能デザインとも満足です。別の方のブログ等では比較的簡単だと書かれていたブレーキレバー取り付けの際に手間取り、本体の塗装をちょっと削ってしまいましたがそれ以外は取り付けも問題なく簡単に交換できました

• manabeen
• 35歳
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2024-06-09

新型グロムに装着しました。 ミリ単位での調節もできてとても良い商品です。 ガタツキも有りません とても良い商品です。 強いて言うならば、クラッチを握った時に、クラッチレバーの端っこが、グリップエンドに、カチッと当たるので、5ミリ若しくは、1センチ短いと完璧だと思います。 作りは、最高に良いです。

• マロンプリンワンコ
• 23歳
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2024-05-21

ジェイド250に乗ってる息子に頼まれて購入しました。 ブラックのレバーが欲しかったようで、 商品が届き次第、即交換させられましたが 加工なしでジャストフィットしました。 価格以上の商品だと思います。

• レオブレイス
• 31歳
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2024-06-07

標準のレバーだとブレーキポイントが遠いため購入。個人的にはもう少し近いほうが好みかな。調整式もありますがコストパフォーマンスでこちらを購入。

• ぷれmm
• 39歳
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2024-05-07

ブレーキスイッチが当たらないのでそこをカサ増して付けました。 クオリティは高いので良いです。加工ベースに安いので助かりました。

• らいと9
• 27歳
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2024-06-05

ノーマルを立ちゴケで曲げてしまったので、購入しました。 同時に交換したクラッチレバーは操作がとてもしやすくなりましたが、ブレーキの方はノーマルとたいして変わりませんでした。まぁ、ノーマル並みの値段だから文句はないです。

• ヘイロー4363
• 35歳
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2024-04-23

自分は入力少しでブレーキ効く方が好きなのですが、ノーマルだとパッド半分で指にぶつかるくらい引かないと効きませんでした。 もっと調整できれば操作しやすいのにと思い購入しました。 取付け後ノーマルの稼働範囲より広く設定できるので、パッドが減っても自分の一番使いやすい位置でブレーキ操作が可能になりました。 ただ説明書にもありましたがカウル車は最大に設定するとロック時レバーがぶつかります。 まぁその時はパッドが無くなったと判断しようかと思っています

• macha0301
• 43歳
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2024-06-03

綺麗な作りだと思います。 ただ、裏の赤い紙がくっついてました（笑） 流石は台湾パーツです！

• カビゴンまさき
• 31歳
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★★

2024-04-09

KSRproに装置しましたが値段以上にクオリティーは高いです 大満足してます

• さる番長1284
• 39歳
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★★★★★

2024-06-01

CBR600f4iに取り付けるため購入しました。まだ取り付けてはいませんが、持った感じがとても良かったです。

• 11225047
• 47歳
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★★★★★

2024-03-26

商品また買いたい商品があるのでまた何か買いたいです。

• HIRO1169
• 35歳
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