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が大特価！ OCC Pure HiFiMAN D8000 16芯 200cm 4ピン XLR ヘッドフォン

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クチコミ評価 4.6（6件）

販売価格：: ￥40608税込
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商品の詳細

「Pure OCC」を16本使用して作製した、\r3.5mm×2機種にて使用可能な「XLR4ピン仕様」交換用ケーブルです。\r一例として、\r「T1 2nd」「T1 3rd」「WOOD 01 HA-SW01」「MDR-Z7」「Amiron home」「aventho wired」「JVC HA WM90-B」\r「TAGO STUDIO TAKASAKI T3-01 T3-03」「HiFiMAN：ANANDA HE5se HE6se Arya HE560 HE1000SE」\r「Final D8000 SONOROUS」「DENON AH-D9200/AH-D7200」「FOCAL ELEAR STELLIA CLEAR MG」\r等の機種にて使用可能と、汎用性がとても高く、\r全面スリーブレス構成なのでとても柔軟に使用出来ます。\r\r据え置き機へのヘッドホン用ケーブルとして長め(200cm)に仕上げていますので、ゆったりと余裕を持ってご使用頂けます。\r\r「Pure OCC」は「PCOCC」と同様組成の線材で、シャキシャキとした元気さに加えPure銅線なのでフラット傾向でとても聞きやすく、どんな曲でもそつなく鳴らしてくれます。\r銀線と比べると低音域の締まりやスピード感、沈み込み感が増してヴォーカルの表現力に優れています。\rヴォーカルが耳の近くで響いてくれるのが一番の特徴で、とても気持ちの良い音を体験出来ます。\rドラムも気持ちよく鳴ってくれるのでテンポの速い曲目と特に相性良好です。\r\r「16芯構成は堅そう」と感じるかも知れませんが、通常よりも更に柔らかくふんわりと「ブレイド編み」で仕上げたので、なんと一般的に販売されている「8芯編み込み製品」とほぼ変らない柔軟性を獲得しました。\r\rXLRは安心品質のNeutrik製品を採用、\rハンダは金入り：ゴールドニゲカス040を採用\r分岐点部位に「カーボンスプリッター」を適用、\rコネクタ含む全長約208cm(接続部含まず)、\r分岐点から上側が約40cm、下側が約164cm、高品質クリアタイプスライダー付きです。\r\r海外パーツを使用した自作品で、確認のために何回か抜き差ししております。神経質な方は入札をお控え下さい。\r値下げ交渉は全て対応不可となります。

カテゴリー:	家電・スマホ・カメラ>>>オーディオ機器>>>ヘッドフォン
商品の状態:	新品、未使用
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	埼玉県
発送までの日数:	1~2日で発送

商品の説明

D8000 HiFiMAN Pure OCC 16芯 XLR 4ピン 200cm - メルカリ

Final Audio Design D8000 Over-Ear Planar Magnetic Headphones

Hiclass 8 Core Pure Silver Gold Plated + Pure Silver Palladium Plated + OCC Silver Plated Cable 0.78 QDC MMCX Cable

Amazon.com: Pure Tone Mono Multi-Contact 1/4 inch Output Jack

クチコミ評価

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最新のクチコミ

★★★★
2024-05-28

本日、商品を受け取りました。未だ未使用なので商品の評価は？です。

さとっちゃん42

32歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-06-11

あまり目立ちませんが、モリワキのさりげない主張感に満足しています。

あい1974919

40歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★
2024-06-04

ftr223の純正マスターに使用、サイズ問題なし、不具合無し、満足です。

otonbo1234

28歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-06-09

アデリン・ブレーキ用クラッチ用に2個セットを買いました。到着した商品の片方がベッコリ歪んでました。輸入品あるあるとはいえ新品を買ったのにこれではあまり気持ちの良いものではありません。肝心の中身は無事だったので良しとします。 ↓↓↓これから購入される方に注意↓↓↓ 最近名前が国内でもよく目にするようになったアデリンですが、国産品と同じ目線で見ない事です。あくまで大陸製品と認識して、装備する前に分解メンテ出来る方向けです。 ※私の事前メンテの内容を書いておきますので参考にして下さい※ 「初期不具合」・ハンドルクランプ部分のネジ穴のバリが凄い、ネジがスムーズに締め込めない・レバーをストロークさせるとゴリゴリする・レバーをストロークする時に重い・レバーのストローク量調整のツマミが死ぬほど固い「メンテに必要な工具」・六角レンチ(各サイズ) ・スナップリングプライヤー・プライヤー・精密ドライバー(ー) ・グリス(硬め、安価な物でも可) 「工程」まずレバーストローク時のゴリ感を解消させていきます。・レバーと本体を結合してるシャフトにCクリップがあるので精密ドライバーで外す・シャフトを外す・レバーのストローク量調整ツマミを限界まで緩めてからツマミを固定してる六角ボルトを外しツマミを取りレバーをクルクル回して外す・精密ドライバーでピストン入口のラバーを破れない様に外す・スナップリングプライヤーでリングを外す・ピストンロッドとピストンを外す「組み込み」他の方のレビューでシリンダー内に鉄粉ありとの事で確認しましたが私の物には付着していませんでした。・ピストンのラバーにグリスを少量塗りゆっくり入れる・ピストンとピストンロッドの接点をグリスアップ・スナップリングを嵌め表面に防錆目的でグリスを薄く塗布・残りは分解した時と逆手順でレバーを組む・レバーを組む時にシャフトの接点やネジ穴をグリスアップ(重要) ・レバーのピストンロッドが通る場所にボールが入っているので重点的にグリスアップ以上です。ちょっと手間ですが、メンテ前と後では雲泥の差でゴリ感もなく調整ツマミもレバーも非常にスムーズに可動します。もし、上記の説明で分からなければ大陸製品に手を出すべきではないですよ。

ぺぺ8696

36歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★
2024-05-21

文句無しの対応です、注文の確認も配送の手続きも、到着も商品もベストでしょうね。まあ何年も使った訳ではないですが現時点では申し分ないと思います、さすが国内業者です。

ぴろえりな

24歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-06-07

最近40年前のフルノーマルの大型二輪を購入したので、まずはブレーキの効きを改善するために購入。流行りのラジポンと迷いましたが、若い時分のように限界域では走らないため、以前も使用していたこちらにしました。

ルーク6103

32歳

アトピー

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